Штраф: предупреждение или штраф 100 рублей
Пункт КоАП: статья 12.20

Правительство решило адаптировать скандинавскую практику постоянно зажженного ближнего света фар для России. Теперь не важно, где вы находитесь, в городе или за его пределами, на автомобиле должен постоянно гореть ближний свет. За неисполнение данного требования, согласно статье 12.20 Кодекса об административных правонарушениях (КоАП), будет взиматься штраф в размере 100 рублей, если повезет, водитель отделается предупреждением.

Новыми правилами также вводится понятие «Дневные ходовые огни» – это внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток. Дневные ходовые огни устанавливаются на многие современные автомобили в корпуса фар или передний бампер. Если ваша машина имеет такие светодиоды, то беспокоится не о чем, ведь они загораются при запуске двигателя или электромотора в случае с гибридами.

Кстати, включение противотуманных фар отдельно от ближнего света теперь не сработает. Из пункта 19.4 ПДД исключили эту возможность, поэтому к любителям ездить таким образом теперь также будет применяться штрафные санкции.

Путаница в перекрестках будет частично устранена и приведена под европейский стандарт. С 20 ноября автомобили, находящиеся на кругу будут иметь преимущества перед теми, кто хочет попасть на круг. Но только в том случае, если вместе со знаком «Круговое движение» будет висеть красный треугольник «Уступите дорогу» или знак «Движение без остановки запрещено». В чем смысл этих поправок, так и остается загадкой.

Нам обещают своевременную установку и замену знаков на «Уступи дорогу» перед каждым российским участком кругового движения, но верится в это с трудом, где-нибудь да забудут или не успеют. Тогда не избежать путанницы. ГИБДД также пообещала поставить у каждого круга гаишников, который первое время будут дежурить круглосуточно, свистком и жезлом помогая водителям усвоить новые принципы.

Штраф: отсутствует при обгоне через прерывистую линию, лишение прав при обгоне через сплошную линию
Пункт КоАП: часть 4 статьи 12.15

Поправки в ПДД вновь вернули возможность обгонять тихоходы даже в случае размещения знака 3.20 «Обгон запрещен». Под определение «тихоходов» отныне попадают все тихоходных транспортных средств, движущиеся со скоростью менее 30 километров в час, а также гужевые повозки, мопеды и двухколесные мотоциклы без коляски. Последние, конечно, едут быстро, но их компактность позволяет автомобилистам заезжать одним или даже двумя колесами на встречную полосу.

Однако нужно твердо себе уяснить, что обгонять можно только «под знак», но ни в коем случае не через сплошную линию разметки! В случае поимки, вас ждет неминуемое лишение водительского удостоверения.

Есть и еще спорный момент, ПДД предусмотрено, что на тихоходных транспортных средствах должен, повторим, должен быть установлен специальный знак «в виде равностороннего треугольника с флюоресцирующим покрытием красного цвета и со световозвращающей каймой желтого или красного цвета». Владельцы тракторов, а именно они являются главными «черепахами» на дорогах, зачастую пренебрегают этими требованиями, а доказывать гаишнику, что трактор плелся 10 километров в час, придется именно вам, в случае отсутствия такого знака

Одно из самых спорных и неприятных изменений в новых Правилах. С 20 ноября все знаки, в том числе и временно установленные, будут иметь приоритет над дорожной разметкой. Представьте, что вы едите по плохо освещенной дороге, но с четкой прерывистой линией, разделяющей два встречных потока. Обогнали автомобиль, и вас лишили прав. Оказывается, что где-то за вон той припаркованной на обочине фурой висел знак «Обгон запрещен» и никакие оправдания вам уже не помогут, если, конечно, вы не снимете фуру, знак, место вашей остановки на фото и не обратитесь в суд с хорошим адвокатом, который проверит, законно ли там вообще стоял этот знак. Будем ближе к российской действительности, «левых» знаков у нас хватает и гаишникам выдали на них «белый билет»

Штраф: 800-1000 рублей
Пункт КоАП: статья 12.18

Отныне пешеход – царь проезжей части, если он находится на пешеходном переходе. Водители не только обязаны снижать скорость, если видят, как человек подходит к «зебре», но и остановиться, если хотя бы одна нога пешехода уже находится на ней. При этом не вздумайте обгонять транспортное средство, остановившееся перед «зеброй», это не только запрещено, но и может очень печально закончиться.

У автолюбителей сразу же возникло множество вопросов по поводу многополосных дорог, мол, нужно ли пропускать пешеходов, если он находится за 8 полос от вас и будет идти до вашей машины полминуты? Отвечаем, вы должны пропустить пешехода, если тот только ступил на проезжую часть в том месте, где нанесена «зебра» и нет светофоров. Согласно ПДД, проезжая часть – это элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств, есть также понятие «разделительной полосы» - это элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2.1 (сплошная линия), разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств. То есть, ваша сторона дороги – это одна проезжая часть, встречная сторона – другая, так что вы обязаны пропускать пешеходов, как только они ступили на вашу сторону дороги. Помните об этом!

Есть в этих поправках и другой момент. Пешеходы бессильны против машин с мигалками. В новых ПДД сказано, что «при приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть». Как вы думаете, куда незамедлительно денется бабушка, мама с коляской, инвалид, находящиеся посередине, скажем, четырехполосной проезжей части при стремительном приближении правительственного, милицейского или еще какого кортежа? Вот и мы не знаем, а если произойдет несчастье, то госслужащие выйдут сухими из воды и даже не будут просить извинений. Добро пожаловать в полицейское государство

Штраф: отсутствует
Пункт КоАП: статья 12.5, пункт 1.2 ПДД

Поправки в ПДД заново переформулировали понятие обгона. Отныне оно звучит так: «обгон» - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части). Раньше приходилось слышать о том, что гаишники штрафовали водителей за то, что они перестраивались с левой полосы в правую, чтобы объехать упертого тихохода, который не желал их пропускать, указывая на пункт 11.2 ПДД (обгонять безрельсовое транспортное средство разрешается только с левой стороны). Отныне обгон это только тогда, когда ты выезжаешь на полосу встречного движения, все остальные маневры – движение по соседним полосам

Штраф: 500 рублей, но сколько заплатит гаишник гаишнику?
Пункт КоАП: статья 12.6

Пристегиваться ремнями безопасности с 20 ноября теперь обязаны не только инструкторы автошкол, но и все водители и пассажиры автомобилей оперативных служб, которым раньше разрешалось в городе ездить без ремней. Но если с первыми все понятно, то со вторыми просто смешно. Один-два показательных рейда службы собственной безопасности и о данной норме больше не вспомнят ни те, ни другие

Штраф: 5 тысяч рублей
Пункт КоАП: часть 4 статьи 12.15

С 21 ноября в часть 4 статьи 12.15 включат возможность избежать лишения прав за выезд в нарушение ПДД на встречную полосу, если это было зафиксировано видеокамерой. В таком случае владелец автомобиля заплатит пять тысяч рублей. «Умные» камеры, по словам представителей ГИБДД, внедряются повсеместно

Штраф: лишение прав на 4-6 месяцев, 5 тысяч рублей для камер
Пункт КоАП: часть 4 статьи 12.15

С 21 ноября, в воскресенье, выезд на трамвайные пути встречного направления будет приравнен к выезду на встречную полосу движения, что, соответственно повлечет лишение права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев. Исключение будет сделано лишь для устройств видеофиксации, которые научат выявлять выезд на «встречку». В таком случае владельцу автомобиля придет «письмо счастья» на сумму пять тысяч рублей

Штраф: лишение прав на 4-6 месяцев или 5 тысяч рублей
Пункт КоАП: часть 3 статьи 12.16

Поправки в Кодекс об административных правонарушениях сделали поблажки водителям, которые двигаются по дороге с односторонним движением во встречном направлении. Теперь вместо безальтернативного лишения прав, нарушителю могут сделать поблажку и оштрафовать на 5 тысяч рублей. Как утверждают власти, это сделано для того, что во многих городах уж очень часто привычные улицы с двухсторонним движением меняются на одностороннее. В общем правильно, но лучше было бы предупреждать нарушение установкой четких знаков, а не наказывать

Штраф: отсутствует
Пункт КоАП: отсутствует

Правительство России опубликовало постановление N908 «О внесении изменений в Положение о проведении государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним Государственной инспекцией безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации». Согласно документу с 27 ноября 2010 года упразднена довольно странная обязанность владельцев автомобилей и их представителей показывать медицинскую справку при прохождении техосмотра.

Действительно, если автомобиль оформлен на инвалида, то с какой стати он обязан был предоставлять медсправку для прохождения технического осмотра, если даже не ездит на своей машине, а купил ее, скажем, для своих родственников?

Помимо медсправки собственники или представители собственника не обязаны больше предоставлять квитанции об уплате налога с владельцев транспортных средств, так как этот налог был давно заменен на транспортный налог, уплату которого контролируют налоговые органы

Новые инициативы ГИБДД

"Российская газета" пишет сегодня о том, что новая инициатива ГИБДД может довольно больно ударить по тем водителям, которых лишили прав управления автомобилем - чтобы вернуть водительское удостоверение по истечении срока, придется потратить время и усилия и сдать полноценный экзамен в ГИБДД.
В ГАИ считают, что требование пересдавать на права заставит очень многих водителей подумать, стоит ли нарушение правил таких последствий.
По словам заместителя начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Владимира Кузина, в Правилах дорожного движения это требование осталось.
В пункте 2.3.2 прописано, что водитель обязан в установленных случаях проходить проверку знаний правил и навыков вождения, а также медицинское освидетельствование для подтверждения способности к управлению транспортными средствами.
Эта норма пока не прописана в Кодексе об административных правонарушениях. Сейчас в департаменте разрабатывается проект поправок в том числе и в этот документ. В частности, в 32-й раздел кодекса, где прописаны все тонкости лишения прав.
Правда, пока в департаменте еще не определились до конца, на кого будет распространяться необходимость обязательной пересдачи.
Есть два варианта. По первому, наиболее щадящему, пересдавать должны только те, кого лишили прав на срок более 12 месяцев.
Второй вариант - гораздо жестче. Обязать проходить переэкзаменовку предлагается всех лишенных, независимо от сроков.
- Если водитель совершил серьезное нарушение, значит, он не знает правил, - говорит Владимир Кузин. - Значит, пусть их поучит и сдаст квалификационный экзамен.